Snímač tlaku oleje je instalován v hlavním olejovém kanálu motoru.Zařízení na měření tlaku za chodu motoru detekuje tlak oleje, převádí tlakový signál na elektrický signál a posílá jej do obvodu zpracování signálu.Po zesílení napětí a zesílení proudu se zesílený tlakový signál připojí k indikátoru tlaku oleje signálním vedením a změní se poměr proudu procházejícího dvěma cívkami uvnitř indikátoru tlaku oleje.Udává tak tlak motorového oleje.Tlakový signál po zesílení napětí a zesílení proudu je porovnán s napětím alarmu nastaveným v obvodu alarmu.Když je nižší než napětí poplachu, obvod poplachu vydá poplachový signál a rozsvítí poplachovou kontrolku přes poplachovou linku.
Elektronické snímače tlaku oleje jsou zapojeny přesně stejným způsobem jako tradiční mechanické snímače, mohou nahradit mechanický převodník tlaku, přímo spojený s indikátorem tlaku automobilového oleje a výstražnou kontrolkou nízkého tlaku, indikující tlak oleje dieselového automobilového motoru a poskytující nízký tlakový alarmový signál.Ve srovnání s tradičním piezorezistivním snímačem tlaku oleje má elektronický snímač tlaku oleje v automobilu výhody bez mechanických pohyblivých částí (tj. bez kontaktu), vysokou přesnost, vysokou spolehlivost, dlouhou životnost atd., a splňuje požadavky vývoje automobilové elektroniky.
Vzhledem k tomu, že pracovní prostředí automobilu je velmi špatné, požadavky na snímač jsou velmi přísné, při návrhu elektronického snímače automobilové síly oleje je třeba nejen zvolit vysokou teplotní odolnost, odolnost proti korozi, vysoce přesné zařízení na měření tlaku, výběr spolehlivého výkonu, široký rozsah komponent pracovních teplot, ale také potřeba přijmout opatření proti rušení v obvodu, aby se zlepšila spolehlivost snímače.
Čas odeslání: květen-04-2023