M4 X 1,5 Automobilový snímač tlaku motoru
| Modelové číslo | CDYD1-04060102 |
| Vstupní napětí | 5V DC |
| Rozsah měření | 0-0,5 MPa |
| Výstupní napětí | 0,5-4,5V |
| Závitová montáž | M14 x 1,5 ( přizpůsobené podle požadavků. Parametry ) |
| Provozní teplota | -40 °C~125 °C |
| Přetlak | 150 % FS |
| Materiál pouzdra | Nerezová ocel (uhlíková ocel, slitina) |
| Přesnost | 1,0 % FS;2 % FS |
| Lineární | 1 % FS |
| Spolehlivost | 1 % FS |
| Životnost | > 3 miliony cyklů |
| Ochranná hodnost | IP66 |
| Minimální množství pro objednání | 50 ks |
| Čas doručení | do 2-25 pracovních dnů |
| detaily balení | 25ks / pěnová krabice, 100ks / vnější karton |
| Schopnost zásobování | 200 000 ks/rok |
| Místo původu | Wuhan, Čína |
| Jméno značky | WHCD |
| Osvědčení | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
Vezměte v úvahu, že požadavek na snímač je velmi přísný kvůli špatnému pracovnímu prostředí automobilů.
Takže v našem výzkumu, vývoji a výrobě náš elektronický snímač tlaku přijímá následující:
1. Použití silikonového čipu jako prvku pro snímání tlaku, vysoká citlivost, dobrá linearita a silná schopnost proti rušení.
2. Ochranná struktura zapouzdření silikonového oleje se používá k izolaci křemíkového čipu od média, což zabraňuje korozi nebo kontaminaci křemíkového čipu tlakovým médiem, čímž se výrazně prodlužuje životnost produktu.
3. Na spoji mezi vnějším pláštěm a koncovkou je použita nýtovaná zaskakovací konstrukce a na vnější plášť je aplikován pružný tmel.Po dlouhodobých vysokých a nízkých teplotních změnách výrobek zajistí, že nedojde k uvolnění spoje a utěsnění bude stabilní, což zlepší spolehlivost výrobku.
4. Elektronický tlakový senzor využívá automatický provoz průtoku, kompenzaci vysoké a nízké teploty, což zajišťuje zaručenou spolehlivost produktu.
Získal certifikát QC/T822-2009, ISO/TS16949, RoHs a Reach
